Я на машине!

С того момента, как Запорожский автозавод прекратил выпускать последний украинский автомобиль Славута прошел почти год. При этом маркетологи позиционируют его как украинский более 51% деталей изготавливаются в нашей стране, здесь же происходит сварка кузова, его покраска и окончательная сборка.

Интересна и история модели он разработан на базе Chery Amulet, который был создан на основе испанского Seat Toledo начала 90-х. С весны его место на конвейере заняла модель Forza, являющаяся результатом украинско-китайской дружбы АвтоЗАЗ-а и Chery. А в основе испанца лежал еще VW Golf II начала 80-х. То есть, в случае с Forza за основу взяли проверенное временем решение, только добавили к нему современный дизайн (разработан итальянским ателье Torino Design). В Китае этот автомобиль называется Fulwin 2, на азиатских рынка его продают как Chery A13. Название Forza придумали уже у нас (в переводе с итальянского сила), но в РФ автомобиль украинской сборки продают под менее пафосным именем Bonus.