Я на машине!

Lifan 520

На этом сайте вы найдете много полезной и интересной информации про любые модели авто. Здесь самые свежие новости из мира автомобилей, интересные статьи, обзоры автомобилей, фото-галереи, интересное видео, советы автолюбителям. Также здесь Вы можете купить товары (например, необходимое каждому автовладельцу руководство по эксплуатации и ремонту своего авто) интернет-магазина Озон - русского аналога известнейшего американского Amazon. Приобретая товары на Озоне Вы существенно экономите ваши деньги и время, и Вам не нужно бояться за безопасность своих личный данных. Советую покупать по предоплате, так как в этом случае доставка почтой бесплатна!
Обращаем ваше внимание на то, что не все страницы отображены в категориях в правом столбце (на сайте 78 категорий и около 1500 страниц). Просто кликните на любую страницу нужной вам категории и вы увидите весь список в "Еще по Теме"

Как принято у китайцев, автомобиль Lifan 520 — является «сборной солянкой». В основе этой модели лежит несколько измененная платформа Citroen ZX Fukang, это автомобиль выходит на совместном заводе Citroen-Dongfeng. Из-за довольно большой колесной базы (2540 мм) вышел седан гольф-класса (класса С) — этот тип автомобиля сейчас самый востребованный в Китае и в СНГ.

Производственную линию налаживала кампания Hainan Mazda, а проектирование непосредственно автомобиля не могло обойтись без серьезной помощи от дочерних отделений самого крупного в Китае концерна FAW. Кроме седана уже выходит пятидверный хэтчбек.
Наиболее интересное в этом автомобиле — мотор. Седан снабжен двигателем от машин BMW Tritec! Это именно тот мотор (116 л.с. 1,6 л.), который собирается на предприятии Tritec Motors Ltd в Бразилии и которым оборудуют Chrysler PT Cruiser и Mini One. Компания Chongqing Lifan Group довольно давно планирует купить расположенную в Кампо Ларго фабрику Tritec Motors, которая оказалась ненужной ни американцам, ни баварцам. Если китайцы смогут выкупит эту фабрику, тогда линию сборки придется демонтировать и перевозить в Поднебесную. Может быть, конкретно поэтому все покрыто покровом тайны?
По оснащению этот автомобиль находится на стандартном среднем уровне. Таких достижений цивилизации, как датчики дождя, климат-контроль, датчики света здесь не предусматриваются. Зато имеется "балалайка" - магнитола с CD-проигрывателем, которая может воспроизводить музыку в формате mp3; кондиционер, без которого в жару выжить довольно трудно; противотуманные фары; гидроусилитель руля. Нет и подобной опции, как автоматическая коробка передач, но имеется оригинальная конструкция, имеющая автоматическое сцепление. С первого взгляда эта машина кажется довольно непривычной - справа от водителя находится самая обыкновенная ручка пятиступенчатой КПП, имеющая в меру короткие ходы. Под левой ногой не имеется никакой педали. Включаешь необходимую передачу и едешь. А при необходимости - переключаешься, основное при этом - не стоит нажимать на газ. Требуется только понять, почему российские автовладельцы в последнее время предпочитают «автоматы" – может быть, психологически мешает наличие трех педалей, то ли бывает лениво в пробках лишний раз нажать на сцепление, то ли не хочется "подтыкать" необходимую передачу. Если же это утверждение ошибочно, значит такая конструкция будет иметь спрос, благо она не слишком дороже привычной и простой КПП. С другой стороны, этот "полуавтомат" совсем не похож на "стептроники-сенсодрайвы-изитроники ", которые все-таки имеют автоматический режим.

Более подробную информацию по вышепредложенным предложениям вы найдете на странице сайта Лучшие банки и их кредиты